Έρχεται η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής!

Ημερομηνία:

H «Αριάδνη Interconnection», η θυγατρική εταιρεία ειδικού σκοπού του ΑΔΜΗΕ που έχει αναλάβει τη χρηματοδότηση και κατασκευή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, ανακοινώνει ότι απέστειλε στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την είσοδο ενός ή περισσότερων στρατηγικών επενδυτών στο μετοχικό της κεφάλαιο, με την απόκτηση ποσοστού έως 39%.

Με τον εν λόγω διαγωνισμό και την προκήρυξη του έργου εντός του μήνα ξεκινά η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, το μεγαλύτερο έργο υποδομής που υλοποιείται στην Ελλάδα στην παρούσα φάση.

Η επιλογή των επενδυτών μειοψηφίας θα γίνει σε δυο φάσεις. Θα προηγηθεί η φάση της προεπιλογής (στη βάση κριτηρίων χρηματοοικονομικής επιλεξιμότητας και προσωπικής κατάστασης) και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η υποβολή κατάθεσης προσφορών. Οι επενδυτές που θα περάσουν την προεπιλογή θα αποκτήσουν πρόσβαση στο Virtual Data Room της «Αριάδνης», όπου θα είναι διαθέσιμα τα τεχνικά, χρηματοοικονομικά και νομικά στοιχεία του έργου, συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών χαρακτηριστικών, του business plan, του προτεινόμενου Συμφωνητικού Μετόχων (SHA) και Συμφωνητικού Αγοραπωλησίας (SPA), αλλά και του Concession Agreement.

Προτεραιότητα κατά τη διαδικασία επιλογής έχουν οι πιστοποιημένοι Διαχειριστές Συστήματος Μεταφοράς από χώρες της ΕΕ. Οι επενδυτές που θα περιληφθούν στην shortlist θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές, που θα περιλαμβάνουν το επιθυμητό ποσοστό απόδοσης της επένδυσής τους (Investment Rate of Return ή IRR), το οποίο θα καθορίσει και το χρονικό διάστημα αυτής. Ο μειοδότης θα επιλεγεί με βάση το μικρότερο IRR.

Παράλληλα με την υποβολή προς έγκριση της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος, η «Αριάδνη» απέστειλε στη ΡΑΕ και επικαιροποιημένα στοιχεία για το έργο της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, ώστε να υπολογιστεί το Επιτρεπόμενο Εσοδο και η μεσοσταθμική απόδοση κεφαλαίου (WACC). Επισημαίνεται μεταξύ άλλων ότι το ετήσιο όφελος από τη μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ εκτιμάται στα 326 εκατ. ευρώ το πρώτο έτος λειτουργίας της διασύνδεσης (2023) και θα βαίνει αυξανόμενο, φτάνοντας τα 570 εκατ. ευρώ το 2043. Το έργο, προϋπολογισμού 1 δις. ευρώ θα υλοποιηθεί από ίδια και δανειακά κεφάλαια. Η άμεση ελάφρυνση των καταναλωτών χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις είναι πρωταρχικό μέλημα της «Αριάδνης Interconnection», η οποία κινείται σταθερά εντός του χρονοδιαγράμματος που προβλέπει ηλέκτριση της διασύνδεσης εντός του δ’ τριμήνου του 2022.

Προηγούμενο Άρθρο
placeholder text
Επόμενο Άρθρο
placeholder text

Τουρισμός: Οι προορισμοί που υποδέχθηκαν περισσότερους επισκέπτες

Η Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά διευρύνουν τη δυναμική...

Ριπές έως 150 χλμ./ώρα: Γιατί το φετινό...

Οι καταγραφές της μονάδας ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών...

Τουρισμός: Οι προορισμοί που υποδέχθηκαν περισσότερους επισκέπτες

Η Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά διευρύνουν τη δυναμική...

Ριπές έως 150 χλμ./ώρα: Γιατί το φετινό...

Οι καταγραφές της μονάδας ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών...
politika-kritis-ad
politika-kritis-ad

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Τουρισμός: Οι προορισμοί που υποδέχθηκαν περισσότερους επισκέπτες

Η Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά διευρύνουν τη δυναμική...

«Κανείς δεν μένει πίσω»: Πώς η Ισπανία έσωσε όλα τα ζώα από τις φωτιές

Από λιοντάρια και ελέφαντες μέχρι λύκους, γύπες, άλογα και...

Ριπές έως 150 χλμ./ώρα: Γιατί το φετινό μελτέμι ήταν από τα πιο ακραία των τελευταίων 15 ετών

Οι καταγραφές της μονάδας ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών...

Τι ακριβώς είναι ο Όλυμπος;

Τι ακριβώς είναι ο Όλυμπος που βράβευσε η Ουνέσκο,...