Η KRIARAS LINES απαντά με πράσινη ανάπτυξη και καινοτομία στις ανούσιες συκοφαντίες

Ημερομηνία:

H KRIARAS LINES σεβόμενη την πολυετή εμπειρία της ΑΝΕΝΔΥΚ, της οποίας η σύσταση πραγματοποιήθηκε με τη συμβολή της οικογένειας Κριαρά πριν από σαράντα χρόνια, μετά από μελέτες και πραγματικό ενδιαφέρον για την ανάπτυξη της Νότιας Κρήτης προέβη σε μια πρωτοποριακή κίνηση, τη ναυπήγηση του πρώτου υβριδικού πλοίου στην Ελλάδα που θα συνδέει τη Νότια Κρήτη με τη Γαύδο.

Η κίνηση αυτή αντί να χαίρει επευφημιών και συγχαρητηρίων από τους συντοπίτες μας, μιας και θα προσφέρει ανάπτυξη και διαφήμιση στη Νότια Κρήτη και τον Εθνικό Δρυμό, μετά λύπης μας τους βλέπουμε να αντιτίθενται και να παίρνουν το ρόλο της αντιπολίτευσης.

Είναι προφανές λοιπόν ότι όλες αυτές οι επιθέσεις είναι απλές πράξεις εντυπωσιασμού της ΑΝΕΝΔΥΚ με σκοπό να κατευνάσουν τη δικαιολογημένη οργή και απογοήτευση των δεκάδων μετόχων της, των οποίων το συμφέρον θα έπρεπε και να είναι η πραγματική της προτεραιότητα και όχι η λασπολογία.

Με χαρά λοιπόν ανακοινώνουμε στους συντοπίτες μας ότι με τη δρομολόγηση αυτού του καινοτόμου σκάφους θα καλυφθούν και οι ανάγκες περίθαλψης σε δύσβατες περιοχές όπως η Αγία Ρουμέλη και η Γαύδος, μιας και μέσα στο πλοίο θα υπάρχει ένα υπερσύγχρονο ιατρείο που θα καλύπτει τις ανάγκες των ντόπιων αλλά και των τουριστών ασθενών που τόσα χρόνια ταλαιπωρούνται και διακινδυνεύουν τη ζωή τους μεταφερόμενοι με βάρκες σε νοσοκομεία και κλινικές. Επιπρόσθετα το πλοίο θα διαθέτει ειδικά συστήματα πυρασφάλειας ικανά να καλύπτουν τις ανάγκες και των πιο ορεινών σημείων.

Αν αυτό το έργο βρίσκει αντίθετη την ΑΝΕΝΔΥΚ της ζητάμε να βρει τα επιχειρήματα που θα στηρίξουν την αντίθεση στο συμφέρον και την ανάπτυξη του τόπου και να αποδείξει ότι η πράξη τους δεν αποτελεί μια συκοφαντική, ανούσια και εμμονική επίθεση προς την ΚΡΙΑΡΑΣ ΛΑΪΝΣ.

Την ίδια στιγμή η ΑΝΕΝΔΥΚ που διατηρεί το μονοπώλιο στην περιοχή τόσα χρόνια, αντί να αναλώνεται σε μικροπρέπειες θα μπορούσε να απαντήσει σε πολλά ερωτήματα που ταλανίζουν χρόνια τον τουρισμό, όπως οι αυξημένες τιμές εισιτηρίων που δε συνάδουν με τις προβλεπόμενες τιμές από το Υπουργείο για τις άγονες γραμμές.

Η άποψη αυτή της ΑΝΕΝΔΥΚ και κάποιων μετόχων δεν εκφράζει την Κρήτη και τους Κρητικούς, που κατανοούν τη σημασία και την αξία αυτού του έργου για τον τόπο μας.

Σας ευχαριστούμε για τη στήριξη και ευχόμαστε να ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες στην παραγωγή πράσινων πλοίων.
Η πρόεδρος Κριαρά Αρτεμισία
Προηγούμενο Άρθρο
placeholder text
Επόμενο Άρθρο
placeholder text

Πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ για τα...

Υπογράφηκε η μελέτη για το νέο σχολικό συγκρότημα στη...

Χανιά:Επιστολή Αντιπεριφερειάρχη για Κτηματολόγιο

Ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής απέστειλε επιστολή στον Υπουργό...

Πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ για τα...

Υπογράφηκε η μελέτη για το νέο σχολικό συγκρότημα στη...

Χανιά:Επιστολή Αντιπεριφερειάρχη για Κτηματολόγιο

Ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής απέστειλε επιστολή στον Υπουργό...
politika-kritis-ad
politika-kritis-ad

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Μνημόνιο Συνεργασίας Επιμελητηρίου Ηρακλείου και ΙΤΕ για την Κυβερνοασφάλεια των επιχειρήσεων

Το Μνημόνιο επισφραγίζει τη συνεργασία που ξεκίνησε ήδη ανάμεσα...

Τα καλύτερα και τα χειρότερα αεροδρόμια στην Ευρώπη το 2026

Πολύ χαμηλά για άλλη μια χρονιά το “Νίκος Καζαντζάκης”. Η...

Έρωτας με την πρώτη ματιά: Μύθος ή βιολογία;

Οι άνδρες ή οι γυναίκες ερωτεύονται πιο γρήγορα; Τι...

Στ’ Ανώγεια τα Ελληνικά και Κυπριακά Γεωπάρκα της UNΕSCO

Ξεκινάει αύριο Πέμπτη το 6ο Συνέδριο. Στ’ Ανώγεια ξεκινά αύριο...