Το ποσό θα αυξάνεται σε ειδικές περιπτώσεις, ενώ επιδοτούνται δίκυκλα, τρίκυκλα, τετράκυκλα, ποδήλατα και αναπηρικά αμαξίδια.
Ήταν κάτι που η αγορά αυτοκινήτου -και όχι μόνο- περίμενε από καιρό, δηλαδή να ανακοινωθεί η συνέχιση του επιδοτούμενου προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Τελικά ο κύβος ερρίφθη, το πρόγραμμα συνεχίζεται αλλά τα ποσά είναι μειωμένα και αυτό ήταν αναμενόμενο.
Η γενναία επιδοματική πολιτική των έως 9.000 ευρώ (επιπλέον χρήματα για απόσυρση και άλλες κατηγορίες) δε θα μπορούσε να αντέξει πολύ, τη στιγμή που υπάρχουν κι άλλες κατηγορίες της αγοράς που χρειάζονται ενίσχυση με μέτρα.
Τώρα η κυβέρνηση επιθυμεί η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο 5,54% (στην Ευρώπη στο 15,3%), να αυξηθεί περισσότερο και να πλησιάσει τα ευρωπαϊκά επίπεδα, μολονότι πρέπει να συνυπολογίσουμε και την αγοραστική δύναμη του Έλληνα.
Η πληθώρα των ηλεκτρικών μοντέλων που διατίθενται είναι μεγάλη, ενώ αρκετές εταιρείες (BMW, Volvo, Audi, Hyundai κ.ά.) έχουν και δικές τους επιδοτήσεις, οπότε αν κάποιος συνδυάσει και το κρατικό πρόγραμμα επιδότησης τότε μπορεί να αποκτήσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλή τιμή, χαμηλότερη από ενός υβριδικού.
Τα ποσά
Το Υπουργείο Υποδομών συνεχίζει, λοιπόν, το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά-γ-κύκλος», με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, χωρίς, ωστόσο να αναφέρει πόσο είναι το συνολικό διαθέσιμο ποσό. Δηλαδή για το πρόγραμμα που ήταν σε ισχύ μέχρι σήμερα, είχε ποσό 44 εκατ.
Αυτό που λέει η ανακοίνωση είναι ότι η βασική επιδότηση ορίζεται στα 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο, ενώ φτάνει τα 4.500 ευρώ, εφόσον συνδυάζεται με απόσυρση παλιού και ρυπογόνου αυτοκινήτου.
Προφανώς ο στόχος είναι η στήριξη περισσότερων δικαιούχων και η προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων μικρότερης αξίας, αρκεί, βέβαια, να έρχονται τέτοια στην ελληνική αγορά.
Αυτό που μαθαίνουμε από το εξωτερικό, με την αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη να είναι μειωμένη, γενικά, σε σχέση με πέρυσι, και με την είσοδο δεκάδων κινεζικών μαρκών με φθηνότερα ηλεκτρικά, είναι ότι θα δούμε καλύτερες τιμές πώλησης ηλεκτρικών.
Κεντρικά σημεία του νέου προγράμματος
3.000 ευρώ βασική επιδότηση για κάθε φυσικό πρόσωπο που αγοράζει ή μισθώνει αμιγώς ηλεκτρικό ΙΧ αξίας έως 50.000 ευρώ (ΛΤΠΦ).
+1.500 ευρώ με απόσυρση παλιού ρυπογόνου οχήματος.
+400 ευρώ για αγορά έξυπνου φορτιστή.
Επιπλέον μπόνους για:
– ΑμΕΑ: +1.000 ευρώ.
– Νέους έως 29 ετών: +500 ευρώ.
–Τρίτεκνες/πολύτεκνες οικογένειες: +1.000 έως 2.000 ευρώ.
Οι επιχειρήσεις και τα νομικά πρόσωπα λαμβάνουν επιδότηση 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο, ενώ στις περιπτώσεις που έχουν έδρα σε νησί, η επιδότηση αυξάνεται κατά +1.000 ευρώ. Υποστηρίζεται και η αγορά οχημάτων επίδειξης (test drive) για αντιπροσωπείες.
Το πρόγραμμα καλύπτει επίσης:
Ηλεκτρικά δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα κατηγορίας L με επιδότηση από 700 έως 1.500 ευρώ.
Ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ.
Ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια.
Η έναρξη υποβολής νέων αιτήσεων θα ανακοινωθεί σύντομα.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι ενέργειες για την ενίσχυση του δικτύου φόρτισης. Οι επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα σε συνδυασμό με τις προσφερόμενες κρατικές ενισχύσεις αναμένεται να αυξήσουν σημαντικά το δίκτυο φόρτισης τα επόμενα έτη, υποστηρίζοντας την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης σε όλη τη χώρα.
Και είναι αλήθεια ότι πολλαπλασιάζονται οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης.
Πηγή: newsit.gr / ΠΑΤΡΙΣ
