Συμμετοχή της Περιφέρειας Κρήτης σε συνέδριο στη Δ.Ε.Θ. που οργάνωσε το Υπουργείο Περιβάλλοντος

Ημερομηνία:

«Την αξιοποίηση του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού ως ένα εργαλείο βιώσιμης γαλάζιας ανάπτυξης και γενικότερα ανάπτυξης και όχι απλώς ως μία καταγραφή χρήσεων και δημιουργία σύνθετων σχεδίων» επεσήμανε ο Γιώργος Αλεξάκης Περιφερειακός Σύμβουλος Κρήτης και Εντεταλμένος για τα Ευρωπαϊκά και Διεθνή Θέματα, σε Συνέδριο στα πλαίσια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.

Το Συνέδριο οργανώθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος με την παρουσία του αρμόδιου Υφυπουργού Ν. Ταγαρά,

Του Γεν. Γραμ. Θ. Μπακογιάννη, καθώς και όλων των Γενικών Γραμματέων των συναρμόδιων Υπουργείων, επιτυγχάνοντας έτσι την πολυεπίπεδη προσέγγιση στο νέο και σύνθετο εγχείρημα του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού.

Ο Γιώργος Αλεξάκης ζήτησε οι Περιφέρειες και ειδικά οι νησιωτικές, να διαδραματίσουν ένα σημαντικό ρόλο, που ενίοτε υπερβαίνει στην κρισιμότητα ακόμα και την ίδια την αρμοδιότητα που δεν διαθέτουν: το σημαντικό ρόλο του αποδέκτη – χρήστη – συνομιλητή αν και μη αποφασίζοντα, και αυτό γιατί, όπως τόνισε ο κ. Αλεξάκης οι Περιφέρειες :

α) είναι αυτές που αντιμετωπίζουν τα πιθανά προβλήματα και επιπτώσεις,
β) καλούνται για λογαριασμό της τοπικής κοινωνίας να προετοιμαστούν για τις νέες προκλήσεις ανάπτυξης στις παράκτιες περιοχές.

Για αυτούς τους λόγους οι Περιφερειακές Αρχές πρέπει να βρίσκονται στον πυρήνα της σύλληψης, της ανάπτυξης και της αναθεώρησης των σχεδίων, κάτι που συνάδει πλήρως με το ρόλο των Περιφερειών όσο αφορά το σχεδιασμό και την εφαρμογή περιφερειακών πολιτικών που υποστηρίζουν την ανάπτυξη Βιώσιμης Γαλάζιας Οικονομίας .

Ο Γιώργος Αλεξάκης με βάση την εμπειρία του στην Αυτοδιοίκηση τόνισε και ζήτησε ενημέρωση και ενεργοποίηση των τοπικών φορέων, τοπική και συνεχής διαβούλευση, απλούστευση των διαδικασιών, θέσπιση μίας αρμόδιας αρχής και ενεργή συμμετοχή των τοπικών αρχών στη λήψη αποφάσεων.

Ως Αντιπρόεδρος της CRPM για τα Θαλάσσια Θέματα, ο κ. Αλεξάκης με βάση την ευρωπαϊκή εμπειρία, είπε ότι η εφαρμογή του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού, πέρα από την τεχνογνωσία, τα ευρωπαϊκά και εθνικά νομοθετήματα, απαιτεί συνεργασία και αλληλεγγύη μεταξύ των συναρμοδίων φορέων και όλων των χρηστών της παράκτιας ζώνης για να αποτελέσει ένα εργαλείο ενίσχυσης και υποστήριξης της Γαλάζιας Επιχειρηματικότητας στις παράκτιες, στις νησιωτικές περιοχές.

«Όσοι από εμάς προερχόμαστε από παράκτιες – νησιωτικές περιφέρειες, με τη θαλάσσια συνιστώσα να αποτελεί παραδοσιακά και ιστορικά μια σημαντική πτυχή της τοπικής μας οικονομίας κατανοούμε και επιδιώκουμε τη στήριξη των μικρών νοικοκυριών και όλων των επιχειρήσεων που σχετίζονται με τη θάλασσα : αλιεία, παράκτιος τουρισμός, θαλάσσιες μεταφορές» είπε χαρακτηριστικά.

Προηγούμενο Άρθρο
placeholder text
Επόμενο Άρθρο
placeholder text

Νέα ενίσχυση του φαινομένου μεταφοράς Σαχαριανής σκόνης...

Ποια περιοχή του νησιού θα επηρεαστεί περισσότερο. Αρκετά επιβαρυμένη αναμένεται...

Ο «χρυσός» Μάιος και η γαστρονομική υπεροχή...

Διεθνής προβολή του νησιού ως ιδανικού ανοιξιάτικου προορισμού με...

Νέα ενίσχυση του φαινομένου μεταφοράς Σαχαριανής σκόνης...

Ποια περιοχή του νησιού θα επηρεαστεί περισσότερο. Αρκετά επιβαρυμένη αναμένεται...

Ο «χρυσός» Μάιος και η γαστρονομική υπεροχή...

Διεθνής προβολή του νησιού ως ιδανικού ανοιξιάτικου προορισμού με...
politika-kritis-ad
politika-kritis-ad

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Βοιωτία: Άγνωστοι ανατίναξαν ATM και ξέφυγαν με λεία 100.00 ευρώ

Πίσω τους άφησαν μερικές εκατοντάδες καμένα χαρτονομίσματα, αξίας περίπου...

Fitspiration: Η νέα τάση των σόσιαλ μίντια που απειλεί την υγεία των νεαρών ενηλίκων

To «fitspiration», η νέα τάση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,...

Από Ουκρανική βάση στη δυτική Λιβύη μεταφέρθηκε το drone στη Λευκάδα

Ερευνα του γαλλικού Radio France International (RFI) αποκάλυψε πρόσφατα...

Δίπλωμα οδήγησης: Τι αλλάζει μετά τα 65 – Όλη η διαδικασία ανανέωσης βήμα-βήμα

Ειδικό καθεστώς ισχύει στην Ελλάδα για τους οδηγούς που...